Perkhidmatan Transpasifik CMA CGM Air Cargo Mengambil Penerbangan
Perkhidmatan Transpacific CMA CGM Air Cargo mengambil penerbangan
CMA CGM Air Cargo melancarkan laluan Transpacific pertamanya yang menghubungkan Asia ke Amerika Utara kerana syarikat penerbangan itu menyasarkan untuk membina sambungan AS sebagai sebahagian daripada strategi globalnya yang lebih besar, menurut kenyataan akhbar 27 Ogos.
Pada mulanya diumumkan pada bulan April, penerbangan sulung kapal kargo itu pada 25 Ogos menghubungkan Hong Kong (HKG) ke Chicago (ORD), dengan perhentian teknikal di Anchorage (ANC). Arah barat, pesawat itu akan berlepas dari ORD dan mendarat di Seoul (ICN) sebelum mendarat semula di Hong Kong.
Pelancaran laluan Transpacific dibuat selepas penghantaran B777-200F ketiga CMA CGM Air Cargo, yang akan dikendalikan oleh Atlas Air, menurut siaran akhbar. Perkhidmatan itu akan beroperasi tiga kali seminggu dan mengangkut barangan sensitif suhu, produk bioteknologi dan farmasi, kargo industri dan barangan e-dagang, kata Ketua Pegawai Eksekutif CMA CGM Air Cargo Damien Mazaudier kepada Supply Chain Dive dalam e-mel.
CMA CGM Air Cargo akan mempunyai lima B777 dalam armada pengangkutnya menjelang 2025 kerana ia akan meningkatkan kapasiti kargo yang tersedia. Pembawa menjangkakan menerima B777-200F tambahan pada S4 tahun ini, dengan penghantaran ketiga pada 2025, setiap keluaran. Dua pesawat tambahan itu akan digunakan di laluan Transpacific, menjadikan kekerapan perkhidmatan mingguan kepada tujuh. CMA CGM juga menjangkakan penghantaran lapan kapal pengangkut A350, dengan yang pertama pada 2026, kata Mazaudier.
Syarikat penerbangan itu pada masa ini mempunyai dua pesawat B777-200F yang berpangkalan di Paris (CDG), yang menyediakan laluan antara Eropah dan Greater China. CMA CGM Air Cargo mengendalikan lima penerbangan mingguan ke HKG dan empat ke Shanghai.
Pemain pengangkutan udara telah mencari untuk memanfaatkan permintaan pasaran menjelang musim puncak dan permintaan e-dagang yang semakin meningkat dari Asia. Forwarder Dimerco Express Group, sebagai contoh, merancang perkhidmatan Transpacific yang serupa pada bulan September - walaupun dari Shanghai ke Chicago. Syarikat lain seperti DHL Express dan UPS mengumumkan rancangan untuk melaksanakan surcaj musim puncak apabila pengirim dan penghantar barang bersedia untuk permintaan S4 yang lebih tinggi.

