Kapoklog Logistics
Apabila transit yang berpatutan adalah keutamaan anda
Leverage status rakan kongsi pilihan Kapoklog Logistics dengan semua pembawa laut berasaskan Asia teratas untuk mengakses kapasiti yang berpatutan yang anda perlukan untuk penghantaran barang laut.
Di Kapoklog, kami cuba menjadi lebih daripada itu. Kami mahu menjadi rakan kongsi yang paling peribadi dalam industri kami. Pada masa yang sama, anda dapat merasakan rasa aman yang hebat dengan kami ketika datang ke ketepatan dan kecekapan penghantaran.
Saiz kontena
Baca lebih lanjut mengenai saiz kontena lautan standard di sini
Uld adalah bekas atau palet yang kebanyakan kargo di atas kapal terbang dimuatkan dan bekas ini datang dalam banyak saiz dan spesifikasi yang berbeza, bergantung kepada jenis pesawat yang digunakan, serta bekas khas dengan contohnya pintu keselamatan atau peraturan suhu.
Spesifikasi Uld menentukan saiz kargo yang boleh dimuatkan, dan jenis pesawat juga menentukan jenis ULD yang boleh dimuatkan di atas kapal. Berikut adalah contoh beberapa ULD biasa:
LD6, LD3 dan LD9 (Pallet/PMC)
Pesawat
Pesawat kapal angkasa
Pesawat kapal terbang atau hanya "kapal angkasa" adalah pesawat yang dibina dan dilengkapi untuk membawa hanya kargo di atas kapal, tanpa ruang untuk penumpang atau bagasi.
Mereka datang dalam pelbagai saiz dan model, beberapa yang lebih biasa adalah penerbangan jarak jauh moden seperti Boeing 777 atau klasik "Jumbojet" Boeing 747, dalam beberapa spesifikasi dengan kemungkinan pembukaan hidung, yang memudahkan pemuatan kepingan besar dan panjang.
Dimensi Max 318 x 244 x 160-300 cm
Pakej yang lebih panjang adalah mungkin untuk memuatkan kapal angkasa, tetapi mungkin banyak kali tertakluk kepada yuran tambahan atau berat pivot yang lebih tinggi.
Penerbangan Penumpang (PAX)-Pesawat Badan Lebar
Kebanyakan kargo yang diterbangkan di seluruh dunia sebenarnya dimuatkan pada penerbangan penumpang biasa, di perut (dek bawah).
"Badan Wide" adalah nama biasa untuk jenis pesawat yang lebih besar, biasanya menampung dua lorong penumpang dan sering digunakan untuk penerbangan jarak jauh. Mereka termasuk tetapi tidak terhad kepada Boeing 777, 787, 747 atau Airbus 380 dan 350.
Penerbangan, sama seperti kapal kargo datang dalam pelbagai saiz dan bentuk, bagaimanapun, mereka mempunyai satu perkara yang sama. Malah di kalangan penerbangan penumpang terbesar pintu kargo hanya kira -kira 160 sentimeter tinggi.
Ini bermakna bahawa hampir mana -mana kargo, bebas daripada panjang atau lebar, tidak boleh diterbangkan pada penerbangan penumpang jika ketinggian melebihi 160 cm, ia mesti diterbangkan dari kapal pengangkut yang banyak kali lebih mahal dan kurang kerap.
Dimensi Max 318 x 240 x 160 cm
Pakej yang lebih panjang mungkin boleh dimuatkan pada penerbangan PAX, tetapi mungkin banyak kali tertakluk kepada yuran tambahan atau berat pivot yang lebih tinggi.
Penerbangan Penumpang (PAX)-Pesawat sempit badan
Penerbangan penumpang "badan sempit" adalah pesawat yang lebih kecil yang kebanyakannya digunakan untuk penerbangan jarak pendek seperti domestik atau contohnya di Eropah. Mereka biasanya mempunyai satu lorong penumpang dan ruang kargo dan bagasi mereka yang ada jauh lebih rendah daripada badan -badan yang lebih besar. Kompartmen kargo pada penerbangan ini dikurangkan dengan ketara, dan jenis kargo yang boleh diterima berbeza -beza dan tidak biasa bahawa penerbangan ini tidak dapat memuatkan pakej yang lebih tinggi daripada 85-110 cm, bergantung kepada jenis spesifikasi tertentu pada penerbangan. Sebilangan penerbangan ini juga tidak mempunyai peralatan pemuatan untuk Uld's sehingga berat maksimum setiap pakej sering dikenakan dalam lingkungan 150 kg perpackage
Contoh pesawat badan sempit biasa Boeing 737, Airbus 320
Ketinggian maksimum tipikal kargo 85-110 cm, lebar dan panjang sangat berbeza antara jenis pesawat dan spesifikasi itu.
