Pengenalan kepada laluan kereta api China Eropah

Pengenalan kepada laluan kereta api China Eropah

China Europe Express ialah kereta api intermodal kereta api antarabangsa kontena antara China dan Eropah serta negara-negara di sepanjang Jalur dan Jalan. Sejak dibuka pada 2011, bilangan terkumpul China Europe Express telah melebihi 6000. Pada 2017, bilangan kereta api China Europe telah melebihi 3000, menetapkan rekod baharu bagi bilangan tahunan kereta api China Europe, melebihi jumlah bilangan kereta api yang dikendalikan dalam tempoh enam tahun dari 2011 hingga 2016.

Jarak pengangkutan antara China dan Eropah adalah lebih daripada 13000 kilometer dari timur ke barat, menghubungkan lebih daripada 50 negara dan wilayah. Sehingga kini, 35 bandar di China telah mengendalikan kereta api China Eropah secara stabil, mencapai 34 bandar di 12 negara Eropah. Kereta api China Eropah telah menjadi saluran logistik penting di sepanjang "Sabuk dan Jalan".

Data menunjukkan bahawa 1000 kereta api pertama kereta api China Eropah mengambil masa 54 bulan untuk disiapkan, 1000 kereta api kedua mengambil masa 8.5 bulan, 1000 kereta api ketiga mengambil masa 5.5 bulan, dan 1000 kereta api keempat mengambil masa hanya 4.5 bulan. "Menjelang 2020, koridor pengangkutan kereta api EU China pada asasnya akan ditambah baik, dan 28 nod hab penting di dalam dan luar negara pada asasnya akan siap.

Kereta api China Eropah telah meletakkan tiga laluan operasi saluran di Barat dan Timur Tengah: saluran barat meninggalkan negara dari bahagian tengah dan barat China melalui laluan Alataw (Horgos), saluran tengah meninggalkan negara dari China Utara melalui Erenhot, dan saluran timur meninggalkan negara ini dari kawasan pantai China Tenggara melalui Manzhouli (Suifenhe).

Operasi kereta api China Eropah

1. Kereta api Eropah China (Chongqing Duisburg). Ia bermula dari stesen kampung Tuanjie di Chongqing, meninggalkan negara itu dari laluan Alataw, dan melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus, Poland ke stesen Duisburg di Jerman. Keseluruhan perjalanan adalah kira-kira 11000 kilometer dan masa operasi adalah kira-kira 15 hari.

2. Kereta api Eropah China (Chengdu Rhodes). Ia bermula dari stesen Chengxiang di Chengdu, meninggalkan negara itu dari laluan Alataw, melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus, dan tiba di stesen Lodz di Poland. Keseluruhan perjalanan adalah 9965 kilometer, dan masa operasi adalah kira-kira 14 hari.

3. Kereta api Eropah China (Zhengzhou Hamburg). Ia bermula dari stesen Putian di Zhengzhou, meninggalkan negara itu dari laluan Alataw, dan melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus, Poland ke stesen Hamburg di Jerman. Keseluruhan perjalanan adalah 10245 kilometer, dan masa operasi adalah kira-kira 15 hari.

4. Kereta api Eropah China (Suzhou Warsaw). Ia bermula dari Suzhou, meninggalkan negara itu dari Manchuria, dan melalui Rusia dan Belarus ke stesen Warsaw di Poland. Keseluruhan perjalanan adalah 11200 kilometer, dan masa berjalan adalah kira-kira 15 hari.

5. Kereta api Eropah China (Wuhan Czech Republic, Poland). Ia bermula dari stesen Wujiashan di Wuhan, meninggalkan negara melalui laluan Alataw, melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus dan tiba di bandar-bandar yang berkaitan di Poland, Czechoslovakia dan negara lain. Keseluruhan perjalanan adalah kira-kira 10700 kilometer dan masa larian adalah kira-kira 15 hari.

6. Kereta api Eropah China (Changsha Duisburg). Stesen berlepas ialah kawasan pengangkutan barang Changsha Xianing, dan laluan operasi khusus "satu utama dan dua tambahan" dilaksanakan. "Satu tuan rumah" adalah dari Changsha ke Duisburg, Jerman, meninggalkan negara itu melalui laluan Alataw di Xinjiang, dan melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus, Poland dan Jerman. Keseluruhan perjalanan adalah 11808 kilometer dan masa operasi adalah 18 hari. Yang pertama ialah meninggalkan negara melalui Khorgos, Xinjiang, dan akhirnya tiba di Tashkent, Uzbekistan. Keseluruhan perjalanan adalah 6146 kilometer dan masa operasi adalah 11 hari; Selepas meninggalkan negara ini melalui Erenhot (atau Manchuria), satu lagi daripada "dua jalan tambahan" tiba di Moscow, Rusia, dengan jarak keseluruhan 8047 kilometer (atau 10090 kilometer) dan masa berjalan selama 13 hari (atau 15 hari). ).

7. Kereta api Eropah China (Yiwu Madrid). Dari stesen kereta api barat Yiwu ke Madrid, Sepanyol, ia meninggalkan negara melalui pelabuhan Alashankou di Xinjiang, dan melalui Kazakhstan, Rusia, Belarus, Poland, Jerman, Perancis, Sepanyol. Keseluruhan perjalanan adalah 13052 kilometer, dan masa operasi adalah kira-kira 21 hari.

8. Kereta api China Eropah (Harbin Russia). Sebuah kereta api muatan kontena yang sarat dengan peralatan cari gali minyak berlepas dari stesen kereta api Xiangfang di Harbin dan akan tiba di stesen kereta api bikrian di tengah Rusia dalam masa 10 hari.

9. Kereta api Eropah China (Harbin Hamburg). Dari Harbin di Timur, ha'ou banlie melalui Manchuria dan Rusia, kemudian Baikal ke Chita, kemudian beralih ke Kereta Api Siberia Rusia, dan melalui Yekaterinburg di Rusia dan Moscow ke malasevic di Poland ke Hamburg, Jerman, destinasi. Keseluruhan perjalanan adalah 9820 kilometer.

10. Kereta api Eropah Hebei (Baoding Minsk, Belarus). Ia bermula dari Baoding, meninggalkan negara itu dari Manchuria, melalui Rusia, dan akhirnya tiba di Minsk, Belarus. Keseluruhan perjalanan adalah kira-kira 9500 kilometer dan mengambil masa kira-kira 12-14 hari.

11. Kereta api Eropah China (Xining Antwerp). Kereta api Eropah China pertama di Dataran Tinggi Tibet Qinghai dihantar dari pusat logistik kereta api shuangzhai di Bandar Xining, Wilayah Qinghai ke Antwerp, pelabuhan kontena kedua terbesar di Eropah di Belgium. Keseluruhan perjalanan mengambil masa kira-kira 12 hari.

12. Kereta api Eropah China (Guangzhou Moscow). Ia bermula dari stesen kereta api Guangzhou Dalang dan meninggalkan negara ini melalui Manchuria ke Moscow, Rusia. Keseluruhan perjalanan ialah 11500 kilometer, sejumlah 41 40 "kontena HQ, dan mengambil masa 15 hari untuk tiba di destinasi.

13. Kereta api Eropah China (Qingdao Moscow). Bermula dari pusat pengawasan kastam pengangkutan multimodal Qingdao, meninggalkan negara melalui Pelabuhan Manzhouli ke Moscow, Rusia, yang menandakan pembukaan rasmi kereta api China Eropah (Qingdao). Keseluruhan perjalanan kereta api adalah 7900 kilometer, dan masa berjalan adalah kira-kira 22 hari, iaitu kira-kira 30 hari kurang daripada pengangkutan laut.

14. Kereta api Eropah China (Changchun Hamburg). Kereta api ini dikendalikan oleh China Railway Container Transportation Co., Ltd. dan bermula dari Rusia, Belarus, Poland, Belgium, Jerman dan negara-negara Eropah yang lain. Kelajuan maksimum ialah 120 kilometer sejam dan keseluruhan perjalanan mengambil masa kira-kira 12-15 hari.