Keadaan Laut Merah yang berterusan dijangka berlarutan sekurang-kurangnya pada separuh kedua 2024

 

Siri serangan berterusan ke atas lorong perkapalan Laut Merah oleh lanun Houthi Yaman sebagai tindak balas kepada konflik Israel-Palestin yang berterusan terus bergema dalam rantaian bekalan global dan ekonomi secara lanjutan, pastinya.

Ia tidak menimbulkan kekurangan pengambilan dan pendapat tentang pelbagai faktor berkaitan, termasuk: tempoh potensinya; kesan ke atas kadar; dan strategi rantaian bekalan dan pelan kontingensi, antara lain.

 

Sebagai contoh, Maersk sebelum ini mengumumkan bahawa untuk kapalnya yang akan transit, Laut Merah/Teluk Aden kini dilencongkan ke selatan di sekitar Tanjung Harapan untuk masa hadapan. Walaupun ini jelas perlu, ia menambah kira-kira 10-142 hari masa transit tambahan untuk kargo sampai ke destinasi terakhirnya. Maersk menambah minggu ini bahawa ia menjangkakan gangguan berkaitan Laut Merah akan berterusan hingga separuh kedua tahun ini.

Dalam perbualan baru-baru ini dengan Chris Rogers, Ketua Penyelidikan Rantaian Bekalan untuk Perisikan Pasaran Global S&P, Rogers berkata beliau bersetuju dengan penilaian Maersk.

 

"Ini bukan sahaja mengenai Houthi di Yaman yang berusaha membantu Palestin dalam konflik Israel; ini adalah mengenai percubaan yang lebih luas oleh Houthi untuk menjadikan diri mereka relevan di rantau itu," katanya. "Melainkan tentera AS menemui beberapa cara untuk menghalang Houthi daripada menyerang perkapalan secara kekal, mereka akan terus berbuat demikian. Oleh itu, gangguan ini akan berterusan sehingga separuh kedua tahun ini."

 

Mengambil langkah itu lebih jauh, Rogers menyatakan bahawa dengan mengandaikan ia berterusan hingga separuh kedua tahun ini, ia menyebabkan seseorang tertanya-tanya bagaimana ia akan memberi kesan kepada perancangan Musim Puncak. Sebabnya, katanya, adalah penambahan 10 hari masa transit lautan bersamaan dengan persiapan Musim Puncak yang dilakukan sekurang-kurangnya dua minggu lebih awal dan memberi kesan kepada semua keputusan berkaitan, termasuk: apabila kapal meninggalkan pelabuhan, apabila kargo dihantar, apabila produk dihasilkan, apabila pesanan pembelian dibuat, dan apabila diputuskan produk yang akan dihantar.

 

Dalam laporan Port Tracker yang dikeluarkan baru-baru ini yang dikeluarkan oleh Persekutuan Runcit Kebangsaan dan perunding maritim Hackett Associates, Ben Hackett, pengasas Hackett Associates, menjelaskan bahawa walaupun kebimbangan terbesar yang melanda tajuk utama rantaian bekalan ialah kesan gangguan Laut Merah, industri perkapalan. telah menyesuaikan diri dengan pantas dengan menambah kapal tambahan pada rangkaiannya, dan telah kembali kepada ketibaan kapal mingguan biasa.

 

"Mereka juga telah menambah tempat pemindahan di Sri Lanka dan di hujung barat Mediterranean," katanya. "Perkhidmatan dari Asia ke Pantai Timur AS berfungsi dengan baik dan kenaikan dramatik dalam kadar tambang menunjukkan tanda-tanda kemerosotan, dengan tekanan daripada pengirim berkemungkinan cepat menurunkannya. Situasi Laut Merah hampir tidak memberi kesan kepada majoriti perkapalan Asia-AS , dan masalah paras air di Terusan Panama yang mungkin memerlukan laluan semula melalui Laut Merah tidak banyak memberi kesan kepada kapal kontena."

 

Dan Naib Presiden NRF bagi Rangkaian Bekalan dan Polisi Kastam Jonathan Gold menambah dalam laporan itu bahawa walaupun hanya kira-kira 12% daripada kargo ke AS melalui Terusan Suez, situasi di Laut Merah membawa turun naik dan ketidaktentuan yang dirasai di sekitar glob.

"Peruncit AS sedang berusaha untuk mengurangkan kesan kelewatan dan peningkatan kos," kata Gold. "Bagaimanapun, lebih lama gangguan berlaku, lebih besar kesannya. Lebih banyak perlu dilakukan dalam kalangan rakan kongsi dan sekutu untuk memastikan keselamatan kapal dan kru bagi mengelakkan satu lagi tahun gangguan rantaian bekalan."

Keadaan yang berterusan ini kekal sangat cair, serta tidak dapat diramalkan. Sama seperti pandemik, ia menyerlahkan keperluan untuk rantaian bekalan menjadi lincah, reaktif dan berdaya tahan dalam masa krisis yang tidak dijangka. Keadaan ini masih jauh dari selesai, yang menyebabkan keadaan tidak dapat diramalkan. Tetapi satu perkara yang kita semua harus tahu dan jangkakan sekarang ialah rantaian bekalan global akan mencari jalan untuk menghantar kargo dengan cara yang selamat dan cekap, walaupun terdapat beberapa masalah di sepanjang perjalanan.

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Freightforwarder #doortodoor #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

 

Pengangkut barang 3pl dropshipping DoortoDoor Ejen Pengangkutan Udara Jordan penghantaran Pusat pemenuhan ejen penghantaran China

kapoklog logistik pengangkutan udara dari China ke UK DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan penghantaran ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistik penghantaran murah dari pintu ke pintu china dari pintu ke pintu ke Arab Saudi

Shenzhen kapoklog logistik Dubai pengangkutan udara penghantaran pintu ke pintu udara ekspres pintu ke pintu ke Dubai

 

Logistik kapoklog Shenzhen Qatar pelepasan tersuai penghantaran laut dari pintu ke pintu ke Qatar

Logistik kapoklog Shenzhen Pakistan penghantaran laut dari pintu ke pintu ke Pakistan

Shenzhen kapoklog logistik dari pintu ke pintu China ke Jordan

Shenzhen kapokloglogistics Mesir penghantaran pintu ke pintu

 

Shenzhen kapoklog logistik Jeddah custom clearance , Jeddah door to door , China to Jeddah door to door shipping

Logistik Shenzhen Kapoklog Oman dari pintu ke pintu , China ke Oman dari pintu ke pintu , penghantaran Oman dari pintu ke pintu

Shenzhen kapoklog Iraq adat pelepasan, China ke pintu ke pintu

Logistik Shenzhen Kapoklog Israel pelepasan tersuai dari pintu ke pintu penghantaran , China ke Israel dari pintu ke pintu , Israel dari pintu ke pintu , China ke Israel dari pintu ke pintu

 

Untuk maklumat lanjut mengenai perkhidmatan ejen penghantaran china, sila hubungi logistik kapopklog.