Memahami bekas, 30 ini sudah memadai
Memahami bekas, 30 ini sudah memadai
Apakah yang dimaksudkan dengan bekas besar, bekas kecil dan belakang berganda?
1) Bekas besar biasanya merujuk kepada bekas 40 kaki, biasanya 40GP dan 40HQ. Bekas 45 kaki biasanya dianggap sebagai bekas khas. 2) Bekas kecil secara amnya merujuk kepada bekas 20 kaki, biasanya merujuk kepada 20GP.
3) Double back merujuk kepada dua kabinet 20 kaki. Sebagai contoh, treler menarik dua bekas 20 kaki pada masa yang sama; Apabila mengangkat di pelabuhan, dua kontena 20 kaki diangkat ke atas kapal sekaligus.
Apakah maksud LCL? FCL?
(1) Kurang daripada Muatan Kontena (LCL) merujuk kepada kontena yang mengandungi barangan daripada berbilang pengirim. Kumpulan kecil barangan yang tidak boleh dimuatkan ke dalam bekas penuh dipanggil LCL dan dikendalikan mengikut LCL-LCL
(2) Muatan Kontena Penuh (FCL-FCL) merujuk kepada kuantiti barang yang banyak yang boleh diisi dengan satu atau lebih FCL dalam bekas dengan hanya satu pengirim atau pengilang. Ia dikendalikan mengikut FCL-FCL.
3. Apakah spesifikasi biasa bekas?
Bekas tinggi 40 kaki (40HC): 40 kaki panjang, 9 kaki 6 inci tinggi; Kira-kira 12.192 meter panjang, 2.9 meter tinggi, dan 2.35 meter lebar, dengan kapasiti pemuatan biasa sekitar 68CBM.
(2) Bekas am 40 kaki (40GP): 40 kaki panjang, 8 kaki 6 inci tinggi; Kira-kira 12.192 meter panjang, 2.6 meter tinggi, dan 2.35 meter lebar, dengan kapasiti pemuatan biasa sekitar 58CBM.
(3) Bekas 20 kaki (20GP): 20 kaki panjang, 8 kaki 6 inci tinggi; Kira-kira 6.096 meter panjang, 2.6 meter tinggi, dan 2.35 meter lebar, dengan kapasiti pemuatan biasa sekitar 28CBM.
(4) Bekas tinggi 45 kaki (45HC): 45 kaki panjang, 9 kaki 6 inci tinggi; Kira-kira 13.716 meter panjang, 2.9 meter tinggi, dan 2.35 meter lebar, dengan kapasiti pemuatan biasa sekitar 75 CBM.
4. Apakah perbezaan antara bekas tinggi dan bekas biasa?
Bekas tinggi adalah 1 kaki lebih tinggi daripada bekas biasa (satu kaki bersamaan 30.44cm). Sama ada bekas tinggi atau bekas biasa, panjang dan lebarnya adalah sama.
5. Berapakah berat diri bekas itu? Mana bekas berat?
(1) berat bekas: Berat kotak itu sendiri. Berat sendiri 20GP ialah kira-kira 1.7 tan, dan berat sendiri 40GP ialah kira-kira 3.4 tan. (2) Bekas berat: merujuk kepada kotak yang diisi dengan barang, berbanding dengan kosong/bekas.
6. Apakah yang dimaksudkan dengan bekas kosong atau bekas?
Kotak tanpa muatan dipanggil bekas kosong. Di selatan China, terutamanya di Guangdong dan Hong Kong, bekas kosong biasanya dipanggil bekas bertuah kerana dalam bahasa Kantonis, kosong dan tidak menguntungkan mempunyai sebutan yang sama, iaitu tidak menguntungkan. Oleh itu, bekas kosong tidak dipanggil bekas bertuah di selatan China. Apa yang dipanggil 'Tiji masih berat' bermaksud mengeluarkan bekas kosong, menariknya untuk dimuatkan, dan kemudian mengembalikan bekas berat yang dimuatkan.
Apakah bekas yang berat? Di manakah bekas titisan?
(1) Bekas muatan belakang: merujuk kepada proses membawa kontena berat dari stesen ke pengilang atau gudang logistik untuk dipunggah (biasanya merujuk kepada import).
Bekas berat jatuh: merujuk kepada proses memuatkan barang dari pengilang atau gudang logistik dan menjatuhkan kontena berat kembali ke stesen (biasanya ditunjukkan oleh pelabuhan).
8. Apakah yang dimaksudkan dengan 'bekas kosong'? Apakah maksud bekas kosong?
(1) Bekas kosong belakang: merujuk kepada membawa bekas kosong dari tapak ke pengilang atau gudang logistik untuk dimuatkan (biasanya menunjukkan pelabuhan).
(2) Penurunan kontena kosong: merujuk kepada proses memunggah barang dari pengilang atau gudang logistik dan menjatuhkannya di stesen destinasi (biasanya merujuk kepada import).
9. Apakah jenis bekas yang diwakili oleh DC?
DC merujuk kepada bekas kering, dan bekas seperti 20GP, 40GP, dan 40HQ semuanya adalah bekas kargo kering.
10. Apakah jenis bekas yang diwakili oleh OT?
OT bermaksud Open Top, yang merujuk kepada kabinet tanpa bahagian atas kotak dan hanya satu khemah di atas kotak.
11. Apakah maksud 'pintu separuh terbuka'?
Sebuah bekas dengan pintu separuh terbuka.
12. Apakah nombor bil muatan?
Biasanya, ia adalah nombor yang disediakan oleh penghantar barang untuk anda membawa kontena, yang mungkin nombor bil muatan (MBL) pemilik kapal atau nombor bil muatan (HBL) pengangkut barang. Secara amnya, adalah perlu untuk membawa kontena berdasarkan nama kapal/pelayaran dan nombor bil muatan, iaitu, untuk mengekstrak kontena kosong atau berat.
13. Apakah nombor bekas/nombor bekas?
Merujuk kepada nombor bekas, yang unik di peringkat global dan terdiri daripada empat huruf dan tujuh digit. Tiga huruf pertama ialah kod pemilik kontena (syarikat perkapalan atau pajakan), huruf keempat ialah U, enam digit berikut ialah nombor siri dan digit terakhir ialah kod pengesahan. Nombor kontena biasanya ditanya daripada pemandu kerana mereka hanya tahu nombor kontena apabila mereka pergi mengambilnya. Nombor kontena digunakan untuk pengisytiharan kastam, penyediaan dokumen dan kemasukan gudang.
14. Apakah nombor meterai utama?
Ia merujuk kepada bilangan meterai yang digunakan untuk mengunci pintu kontena. Meterai utama biasanya disediakan oleh syarikat perkapalan dan memerlukan pembayaran, biasanya 50 yuan setiap meterai.
15. Apakah yang dimaksudkan dengan 'barang eksport'?
Bawa bekas kosong dari tapak ke pengilang atau gudang logistik untuk dimuatkan, dan kemudian isytiharkan untuk eksport.
16. Apakah maksud barang import?
Apakah yang dimaksudkan dengan pemanduan kosong?
Selepas kenderaan tiba di pengilang atau gudang logistik, ia tidak boleh dimuatkan atas pelbagai sebab dan kontena kosong ditarik semula ke stesen.
18. Apakah maksud 'bekas terbalik'?
Merujuk kepada menarik kotak dari satu stesen ke stesen lain, atau tidak mengambil kotak mengikut urutan dari atas ke bawah, tetapi menggerakkan kotak di atas dan mengeluarkan kotak yang ditekan di bawahnya. Keadaan ini lebih berkemungkinan berlaku apabila menyatakan nombor kontena atau pemeriksaan kastam.
19. Apakah yang dimaksudkan dengan halaman kontena?
Biasanya merujuk kepada tempat di mana kotak disusun dan diuruskan pada atau berhampiran dok, dan pemandu biasanya membawa kotak ke stesen. Sejajar dengan itu, terdapat sesuatu yang dipanggil resit stesen, yang digunakan untuk mengendalikan pemindahan kontena antara stesen dan pemandu.
20. Apakah yang biasanya disertakan dalam bil muatan?
Kandungan pada bil muatan secara amnya termasuk nombor bil muatan, nama kapal dan pelayaran, berat kontena, perihalan kargo, bilangan keping, berat kasar, isipadu, bilangan kontena, pengeluar dan tandatangan.
21. Apakah yang perlu diberi perhatian semasa penghantaran?
Terangkan kepada pemilik kereta sama ada untuk eksport atau import, termasuk jenis, kuantiti, berat, lokasi, stesen, dan sama ada terdapat perjanjian, masa penghantaran kepada pengilang, dan keperluan khas untuk kotak.
22. Apakah isu yang perlu diberi perhatian semasa menulis tiket penghantaran?
Ia harus ditulis sejelas dan setepat mungkin, kerana sesetengah pemandu mungkin tidak mengenali huruf Inggeris. Nama kapal, nombor pelayaran, nombor bil muatan, stesen, masa ketibaan, alamat pengilang, nombor telefon untuk dihubungi, keperluan khas untuk kotak, dan keperluan khas pengeluar mesti ditulis dengan jelas. Walaupun terdapat pengepala invois, ia harus ditulis dengan jelas untuk mengelakkan pemandu daripada menggunakan pengepala yang salah.
Di samping itu, isu-isu yang perlu diberi perhatian adalah perlu, seperti keperluan ketat kabinet untuk beberapa barangan, yang mesti diterangkan dengan jelas kepada pemandu untuk mengelakkan kos yang tidak dapat dijelaskan dengan jelas kepada pemandu.
Apakah yang dimaksudkan dengan borang penyerahan peralatan?
Semasa mengambil kontena untuk eksport, pemandu perlu terlebih dahulu membuat dokumen dan kemudian mendapatkan berbilang salinan "Borang Penyerahan Peralatan". Pemandu boleh menggunakan borang penyerahan peralatan ini untuk mengambil, keluar, masuk dan memulangkan bekas.
Pada pukul berapa stesen halaman kontena eksport perlu mengeluarkan kontena?
Selalunya pukul 10, tapi dalam pukul 9 selalunya dah tak ada orang lagi kat tempat proses order, jadi barang import kena hantar balik lebih kurang pukul 8 sebab driver kena turunkan kotak dulu. .
Apakah maksud terlebih muatan? Bagaimana pula dengan berat badan berlebihan?
(1) Lebih muatan: secara amnya merujuk kepada keadaan di mana tan barang yang dimuatkan pada kenderaan melebihi had berat kenderaan;
(2) Berat berlebihan: secara amnya merujuk kepada tan kargo yang melebihi had berat kontena.
Apakah yang dimaksudkan dengan memuat dan memunggah?
(1) Pemuatan merujuk kepada membawa bekas kosong untuk memuatkan barang.
(2) Memunggah merujuk kepada membawa kotak berat kepada pengilang untuk memunggah.
Apakah yang dimaksudkan dengan membawa kembali semula?
Ia merujuk kepada menarik barang ke sana ke mari, tidak pulang kosong, tidak memandu kosong.
28. Apakah maksud pengecasan berasaskan berat?
"Tol berasaskan berat" di pintu tol lebuh raya merujuk kepada kutipan tol berdasarkan berat dan tan kenderaan.
29. Berapakah kos bekas yang rosak?
Kos yang ditanggung akibat penemuan kotak import yang rosak selepas dipunggah.
Berapakah bayaran cucian air?
Merujuk kepada kos mencuci kotak kerana mendapati ia tidak bersih.
