Pasaran Kargo Udara Meningkat Atas Eksport Asia yang Teguh, Permintaan E-dagang

 

Diterajui oleh eksport Asia yang kukuh, pasaran kargo udara kembali hidup pada bulan Mac, meninggalkan Tahun Baharu Lunar mendamaikan di cermin pandang belakang.

Angka daripada syarikat penerbitan data kargo udara, WorldACD Market Data, mendedahkan bahawa tan eksport gabungan dari titik asal Asia Pasifik meningkat sebanyak lapan peratus dalam dua minggu dari 4 hingga 17 Mac, berbanding dengan tingkap dua minggu sebelumnya. Bagi tempoh yang sama, peningkatan tahun ke tahun adalah pada 10 peratus. Masa transit yang lebih lama untuk pengangkutan laut, disebabkan lencongan kapal di sekitar Tanjung Harapan juga mendorong pengirim ke arah pengangkutan udara tulen dan penyelesaian laut-ke-udara.

Walaupun terdapat peningkatan besar dalam kapasiti segar yang tersedia di kebanyakan lorong Asia Pasifik, kadar masih meningkat dengan ketara pada bulan Mac. WorldACD melaporkan bahawa kadar purata dari mata asal Asia Pasifik juga meningkat sebanyak lapan peratus pada minggu ke-10 dan ke-11, berbanding dengan dua minggu sebelumnya.

Walau bagaimanapun, seperti kebanyakan kawasan asal, kadar turun pada asas tahun ke tahun - yang tidak menghairankan, memandangkan kapasiti yang tersedia di luar Asia Pasifik meningkat 19 peratus tahun ke tahun.

 

Pertumbuhan permintaan eksport tidak terhad kepada asal Timur Jauh. Menurut kemas kini DHL Airfreight State of the Industry terkini, India kini mengalami permintaan kargo udara yang besar didorong oleh e-dagang dan gangguan, menyebabkan industri tertunggak dan kenaikan kadar.

"Pasaran seperti India dan Dubai telah menyaksikan permintaan pengangkutan udara melebihi kapasiti. Oleh itu, kami telah menasihati pelanggan kami untuk mengoptimumkan strategi inventori mereka dan bekerjasama rapat dengan mereka mengenai mod pengangkutan alternatif jika mungkin untuk mengurangkan kelewatan ini," kata Niki Frank , Ketua Pegawai Eksekutif, DHL Global Forwarding Asia Pacific.

 

Populariti penyelesaian laut-udara menunjukkan beberapa tanda perlahan, terutamanya di laluan Asia-Eropah di mana pengimport berminat untuk mengelakkan masa transit yang dilanjutkan. Jumlah kargo udara di Dubai meningkat 165 peratus tahun ke tahun pada minggu ke-11, manakala tan Colombo-Eropah dan Bangkok-Eropah telah kukuh sejak awal 2024.

 

Ini adalah petanda jelas bahawa permintaan kargo udara global meningkat selepas Tahun Baru Imlek. "Mac kelihatan memberangsangkan. Sebahagian daripada ini adalah bermusim atau berkaitan dengan produk tertentu, tetapi permintaan pengguna meningkat dalam beberapa pasaran utama dan kami melihat ini di seluruh hab di Asia di mana trafik terbukti rancak," tambah Frank.

Dalam rangsangan selanjutnya bagi pihak berkepentingan pengangkutan udara, prospek ke hadapan semakin positif, walaupun halangan ekonomi dan risiko kekal sebagai ciri utama merentas pasaran kargo.

 

Indeks terkemuka Nomura bagi eksport agregat Asia selain Jepun (NELI), yang terdiri daripada sembilan komponen yang berpandangan ke hadapan dan mempunyai masa pendahuluan tiga bulan, telah melanjutkan rentetan pengembangannya, menurut analisis terbaru yang dikeluarkan pada minggu ketiga bulan Mac.

NELI melonjak kepada 99.9 pada Mac dan kemudian meningkat kepada 100.3 pada April. Ini menunjukkan bahawa pertumbuhan eksport Asia secara keseluruhan boleh meningkat menjadi wilayah dua digit yang positif pada awal Q2. Sebab utama aliran meningkat ialah peningkatan teknologi global dengan semikonduktor dan elektronik pengguna, yang merangkumi sekitar satu perlima daripada jumlah eksport Asia selain Jepun.

 

Nomura kini menjangkakan kitaran barangan Asia akan beralih daripada fasa pemulihan kepada fasa pengembangan. Walau bagaimanapun, ramalan itu datang dengan kaveat yang banyak bergantung kepada sama ada ekonomi China telah mencapai titik terendah. Firma analisis itu juga menekankan potensi meluaskan pemulihan eksport Asia dalam beberapa bulan akan datang, berikutan ekonomi AS yang terus kukuh dan tanda-tanda permulaan peningkatan keadaan ekonomi Eropah.

 

Mendapat rangsangan daripada e-dagang
E-dagang, produk teknologi dan permintaan untuk tekstil membantu menjana pemulihan. Airfreight State Of The Industry DHL melaporkan bahawa e-dagang terus memacu pertumbuhan volum dari China Selatan dan Hong Kong. Laporan bulanan itu menyatakan bahawa permintaan kargo udara kekal tinggi dari Bangkok ke Eropah, dirangsang oleh volum udara jalan raya yang dibawa turun dari Vietnam dan wilayah lain yang terjejas akibat konflik di Timur Tengah.

"Arah aliran menunjukkan lebih ramai pengguna membeli pada platform e-dagang dan sifat antara benua perniagaan ini, serta kelajuan yang mereka dijangka menyampaikan, memanfaatkan kargo udara. Bagi sesetengah syarikat penerbangan, e-dagang kini membentuk lebih 50 peratus daripada pendapatan mereka di luar Asia Timur," kata Niall van de Wouw, Ketua Pegawai Pengangkutan Udara, Xeneta.

 

Walau bagaimanapun, apabila permintaan e-dagang dari Asia ke AS telah meningkat, keengganan syarikat penerbangan AS untuk menyambung semula penerbangan ke China disebabkan permintaan penumpang yang rendah mengehadkan kapasiti perut dan mengetatkan pasaran kargo. Pada bulan Mac, Jabatan Pengangkutan AS memberikan penepian kepada American Airlines, Delta dan United Airlines untuk menggantung penerbangan ke China selama 90 hari lagi.

 

Adakah permintaan pengangkutan udara akan terus melonjak?
Persoalan besar bagi pasaran pengangkutan udara ialah sama ada kekuatan pasaran semasa akan bertahan.

Edisi Mac Air Freight State Of The Industry DHL mencatatkan peningkatan ketara dalam kapasiti perut lebar untuk laluan trans-Pasifik dan Asia Pasifik-EU. Kapasiti kargo udara global kini berada pada sembilan peratus tahun ke tahun berbanding Mac 2023, manakala kapasiti kargo perut kini meningkat 12 peratus tahun ke tahun.

 

Memandangkan lebih separuh daripada penghantaran pengangkutan udara bergerak di kawasan perut pesawat penumpang, peningkatan dalam kapasiti perut boleh mengurangkan beberapa tekanan daripada peningkatan permintaan pengangkutan udara. "Mencapai keseimbangan antara permintaan dan kapasiti akan menjadi penting untuk menormalkan keadaan pengangkutan udara pada bulan-bulan akan datang," tambah Frank.