Perusahaan besar sedang mempercepatkan usaha mereka untuk merebut pasaran logistik penerbangan.
Perusahaan besar sedang mempercepatkan usaha mereka untuk merebut pasaran logistik penerbangan.
Memasuki 2026, keadaan keseluruhan pengangkutan kargo udara China terus bertambah baik, dengan skala perniagaan berkembang secara berterusan. Data daripada Pentadbiran Penerbangan Awam menunjukkan bahawa dari Januari hingga November, industri menyelesaikan volum pengangkutan kargo dan mel sebanyak 92.43 juta tan, peningkatan sebanyak 13.6% tahun-kepada-tahun. Antaranya, volum pengangkutan kargo dan mel di laluan antarabangsa meningkat sebanyak 21.8% tahun-ke-tahun, menjadi daya penggerak utama bagi pertumbuhan pasaran kargo udara yang agak pesat.
Yuan Shuai, timbalan setiausaha-agung Perikatan Industri Perkara Internet Zhongguancun Beijing, memberitahu pemberita bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, struktur penggunaan penduduk terus bertambah baik, memacu perkembangan pesat-e-dagang-sempadan dan rantaian sejuk makanan segar. Peningkatan permintaan pasaran untuk kapasiti pengangkutan udara juga telah memacu pertumbuhan pasaran pengangkutan antarabangsa.
Data yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Am Kastam bulan ini menunjukkan bahawa dalam 11 bulan pertama tahun ini, eksport dan import China masing-masing mencapai 24.46 trilion yuan dan 16.75 trilion yuan, peningkatan sebanyak 6.2% dan 0.2% tahun-pada-tahun. Di samping itu, semasa musim puncak untuk sukan musim sejuk di Hemisfera Utara, kadar pertumbuhan eksport ke Eropah Tengah dan Timur bagi kasut luncur dan eksport ke pasaran sut ski dan produk sukan musim sejuk lain di Amerika Utara telah melebihi dua digit sejak separuh kedua tahun itu.
Orang dalam industri percaya bahawa pertumbuhan berterusan permintaan logistik udara juga berkait rapat dengan perubahan dalam pasaran pengangkutan maritim. Sebilangan pengeluar yang mempunyai keperluan tinggi untuk fleksibiliti dan ketepatan masa pengangkutan telah menukar kaedah pengangkutan eksport mereka, bertukar kepada pengangkutan udara atau mod China-Eropah Keretapi Ekspres untuk menangani masalah kenaikan harga barang maritim.
Pertumbuhan pesat volum kargo udara adalah disebabkan oleh ketumpatan berterusan rangkaian penerbangan kargo. Data daripada Pentadbiran Penerbangan Awam menunjukkan bahawa dalam tempoh 11 bulan pertama tahun ini, penerbangan kargo China terus meningkat, dengan bilangan kumulatif penerbangan yang menghubungkan 70 negara dan 170 bandar, peningkatan sebanyak 8 negara dan 27 bandar berbanding tahun lepas, dan purata volum penerbangan mingguan meningkat sebanyak 15.7% berbanding tahun lepas. Perkembangan pesat model penggunaan baharu seperti penstriman langsung dan runcit segera telah menyediakan sumber penting untuk permintaan kargo udara yang stabil.
Orang dalam industri percaya bahawa dalam konteks pertumbuhan pesat dalam pasaran antarabangsa, mempunyai-rangkaian pengangkutan udara milik sendiri akan menjadi kunci kepada persaingan industri masa hadapan. Syarikat ekspres domestik utama baru-baru ini telah meningkatkan usaha mereka dengan ketara untuk meneroka pasaran logistik udara antarabangsa.
Menurut berita yang dikeluarkan oleh Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd., Shenzhen Kapoklog Logistics baru-baru ini menandatangani perjanjian kerjasama dengan platform logistik teras Kumpulan Asyad kerajaan Emirati di ibu pejabat Asyad di Oman. Kedua-dua pihak akan menjalankan kerjasama yang lebih erat dalam bidang seperti pengangkutan-rentas sempadan, kerjasama rantaian bekalan, rangkaian penghantaran serantau dan inovasi logistik. Penandatanganan ini menandakan peningkatan komprehensif dalam kerjasama antara kedua-dua pihak dalam-e{6}}logistik rentas sempadan dan pengangkutan komprehensif, dan juga menunjukkan bahawa kerjasama yang mendalam antara dua perusahaan logistik utama antara China dan Oman telah memasuki peringkat baharu.
China International Cargo Airline Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai "China Cargo Air") baru-baru ini menyatakan dalam penyelidikan institusi bahawa pada tahun 2025, syarikat itu akan secara aktif mengoptimumkan struktur kapasiti pengangkutannya dan telah membuka laluan penerbangan kargo baharu secara berturut-turut dari Chengdu ke Dubai, dari Chengdu ke Frankfurt, dari Chengdu ke Amsterdam di Belanda, dari Shanghai ke Hanoi di Vietnam, dan lain-lain. Chengdu ke Glasgow di UK dan dari Chengdu ke Shanghai Pudong, meningkatkan lagi daya tahan rantaian bekalan. Dalam jangka panjang, pengangkutan udara antarabangsa akan memberi perkhidmatan kepada inovasi dan pertumbuhan industri pembuatan China, peningkatan industri dan penggunaan, dan terus mengembangkan susun atur rangkaian penerbangan, mengukuhkan komunikasi dan kerjasama dengan rakan kongsi huluan dan hiliran, serta membantu meningkatkan lagi skala dan kualiti import dan eksport logistik China.
Industri logistik udara China berada dalam tahap perkembangan pesat. Perusahaan harus memperdalam susun atur rangkaian penerbangan, terutamanya mempercepatkan proses pembangunan laluan penerbangan antarabangsa; meningkatkan pelaburan dalam inovasi teknologi logistik, meningkatkan kecekapan operasi dan kualiti perkhidmatan melalui aplikasi Internet Perkara dan teknologi data besar, untuk mengukuhkan daya saing dan merebut peluang pembangunan dalam industri.
