Industri Pembuatan 2025 China akan menjadi penstrukturan semula rantaian global dan bekalan
Industri Pembuatan 2025 China akan menjadi penstrukturan semula rantaian global dan bekalan
Dengan perubahan yang mendalam dalam landskap pembuatan global, perusahaan pembuatan China menghadapi situasi pembangunan baru dan cabaran yang belum pernah terjadi sebelumnya. Melangkah Global telah menjadi pilihan baru bagi banyak perusahaan, dan bagaimana untuk membina sistem rantaian bekalan baru yang sepadan ia juga menjadi tumpuan perhatian.
Dengan perubahan dalam landskap industri pembuatan global, trend perusahaan pembuatan China yang pergi ke luar negara menjadi semakin jelas, yang membawa keperluan untuk pembinaan semula dan pembinaan sistem rantaian bekalan industri pembuatan China. Dalam proses ini, model operasi logistik baru dan teknologi logistik telah sangat dihargai dan digunakan secara meluas oleh perusahaan, dan industri pembuatan berada dalam tahap kritikal untuk meneroka dan membina rantaian bekalan baru.
Landskap pembuatan global telah mengalami perubahan yang mendalam
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, landskap pembuatan global telah mengalami perubahan yang mendalam, dan industri pembuatan China juga menghadapi situasi pembangunan baru.
Sejak permulaan pembaharuan dan pembukaan, China secara rasmi mengintegrasikan sistem ekonomi sendiri ke dalam sistem ekonomi dunia yang dikuasai oleh negara -negara Eropah dan Amerika. Pada peringkat awal pembangunan, tahap teknologi pengeluaran China agak rendah, terutamanya bergantung kepada kelebihannya sendiri dari tenaga buruh yang besar dan kos rendah pelbagai faktor pengeluaran untuk membangunkan industri pemprosesan dan pembuatan dengan bahan yang dibekalkan. Ia berkembang dengan pesat dan menduduki bahagian yang besar di industri pembuatan pertengahan hingga rendah. Selepas menyertai Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO) pada tahun 2001, industri pembuatan China telah mencapai pembangunan pesat. Bukan sahaja skala keseluruhan industri pembuatan telah meningkat secara global, tetapi teknologi dan tahap pembuatannya sendiri juga telah terus bertambah baik, menduduki kedudukan penting dalam bidang pembuatan lebih tinggi dan lebih tinggi.
Pada masa kini, China telah menjadi kuasa besar pembuatan dan kuasa besar pembuatan. Menurut data yang dikeluarkan oleh Biro Statistik Kebangsaan, semua barangan teratas di China pada tahun 2024 akan datang dari industri pembuatan. Antaranya, perkadaran eksport barangan pembuatan industri China dalam jumlah nilai eksport telah meningkat daripada 46.5% pada peringkat awal pembaharuan dan dibuka pada tahun 1978 kepada 95.1% pada tahun 2023, menduduki kedudukan dominan dalam komoditi eksport China. Mengambil produk elektromekanik berteknologi tinggi sebagai contoh, perkadaran eksport produk elektromekanik China kepada jumlah eksport telah meningkat dari 7.8% pada tahun 1980 kepada 58.5% pada tahun 2023. China telah menjadi pusat pembuatan dan rantaian bekalan global dengan keupayaan sokongan rantaian perindustrian yang kuat, sistem perindustrian lengkap, dan Yayasan Logistik yang Baik.
Walau bagaimanapun, perkembangan pesat industri perdagangan dan pembuatan luar negeri China juga telah membawa cabaran baru kepada dirinya sendiri. Di satu pihak, disebabkan perkembangan pesat skala perdagangan luar negeri China, tidak dapat dielakkan untuk mempunyai pergeseran perdagangan dengan negara -negara lain; Peningkatan industri China pasti akan menyentuh kepentingan negara -negara perindustrian yang dominan sebelum ini. Terutama Amerika Syarikat, yang pernah menjadi negara perdagangan terbesar di China, mula menindas perdagangan dan industri luar negeri China (terutama pembuatan) untuk mengekalkan kedudukan dominannya dalam ekonomi dunia. Ia membatasi pembangunan perdagangan dan perindustrian luar negeri China melalui langkah -langkah seperti meningkatkan tarif dan teknologi utama dalam rantaian perindustrian. Menurut pengiraan oleh Bank untuk Penyelesaian Antarabangsa, perkadaran pelanggan langsung syarikat -syarikat AS China akan berkurangan kira -kira 10% dari 2021 hingga 2023.
Sebaliknya, disebabkan oleh Covid -19, perang Rusia Ukraine, krisis tenaga Eropah dan faktor -faktor lain dalam beberapa tahun kebelakangan ini, rantaian industri global yang asal telah terjejas dan rosak. Dalam konteks ini, perusahaan China, terutamanya syarikat pembuatan, perlu mengembangkan perniagaan mereka secara global dan mempromosikan pembangunan perindustrian dengan pergi ke global dan menyusun semula sistem rantaian bekalan mereka.
Lonjakan eksport kenderaan tenaga baru China dan gelombang perusahaan pembuatan Cina akan menjadi global
Berdasarkan prinsip dan undang -undang persaingan pasaran, perusahaan yang boleh membangunkan luar negara mesti datang dari industri dengan kelebihan daya saing. Sebagai daya penting dalam industri pembuatan global, perusahaan China menduduki jawatan terkemuka di beberapa sub sektor industri pembuatan, seperti keluli, peralatan rumah, kenderaan tenaga baru dan industri lain. Perusahaan China dalam industri ini mempunyai keupayaan pengeluaran, pembuatan dan rantaian bekalan yang kukuh, yang merupakan asas bagi pembangunan luar negara mereka. Menurut statistik bersama yang dikeluarkan oleh Kementerian Perdagangan, Biro Statistik Kebangsaan, dan Pentadbiran Negeri Pertukaran Asing, pada akhir tahun 2024, perusahaan pembuatan telah menjadi entiti aktif dalam pelaburan luar China, dengan sejumlah besar perusahaan dan sebahagian besar saham pelaburan. Bilangan kilang luar negara yang dibina oleh syarikat tersenarai terus meningkat, diedarkan dalam pelbagai bidang, dengan industri pembuatan automotif yang sangat menonjol.
Encik Qiu Fusheng, Pengurus Besar Shanghai Tianrui Logistics Consulting Co., Ltd. dan Naib Pengerusi Cawangan Kejuruteraan Logistik dari Persatuan Kejuruteraan Mekanikal Cina, berkata, "Pergi ke Global dan Penstrukturan semula Sistem Rantaian Bekalan adalah peluang yang penting untuk membentangkan perniagaan Global. Dan ia tidak hanya menyalin model rantaian bekalan domestik.
Perusahaan perlu mempertimbangkan pelbagai faktor ketika membangun di luar negara dan berkembang di seluruh dunia. Menurut analisis Qiu Fusheng, didorong oleh faktor pengoptimuman kos, banyak syarikat China membina kilang-kilang di negara-negara seperti Vietnam dan Indonesia, dengan harapan dapat meningkatkan daya saing mereka dengan menggunakan buruh murah, cukai, logistik, dan bahan mentah tempatan; Dari perspektif permintaan pasaran yang didorong oleh permintaan, beberapa perusahaan berkaitan industri baru muncul akan mengutamakan pasaran dengan keupayaan pencernaan perniagaan yang besar ketika berkembang di luar negara. Sebagai contoh, sesetengah syarikat pembuatan kereta Cina atau syarikat bateri tenaga baru boleh mempertimbangkan untuk menubuhkan kilang -kilang di Eropah dan Amerika; Dari perspektif penghindaran risiko, dasar di negara -negara seperti Amerika Syarikat menggalakkan syarikat -syarikat China untuk memindahkan pangkalan pengeluaran mereka. Sesetengah syarikat China biasanya melabur, menubuhkan kilang atau perdagangan di negara -negara "perantara" seperti Vietnam, India, dan Mexico, secara tidak langsung menyelesaikan perdagangan akhir dengan pasaran Eropah dan Amerika.
Industri pembuatan China akan menjadi global, dan teknologi digital akan digunakan secara meluas, menimbulkan cabaran baru untuk membekalkan operasi rantaian dan logistik
Qiu Fusheng percaya bahawa dari perspektif strategik, untuk membimbing perusahaan pembuatan Cina untuk pergi ke global dan membina semula dan mengembangkan sistem rantaian bekalan mereka pada skala global, yang paling penting adalah untuk mewujudkan reka bentuk peringkat tertinggi dan memberikan panduan bagi perusahaan dari perspektif metodologi, yang kini kurang.
Beliau berkata, "Walaupun banyak syarikat China telah menjadi global atau cuba pergi ke global, kekurangan piawaian strategik dan bimbingan yang bersatu telah membawa kepada semua orang yang berjuang sendiri. Walaupun sesetengah syarikat telah membentuk susun atur yang agak berjaya di seluruh dunia, pengalaman mereka belum sistematisasi, dan mereka tidak dapat membentuk model atau standard untuk rujukan untuk rujukan
Dari segi butiran operasi, Qiu Fusheng menganalisis bahawa selepas perusahaan pembuatan Cina pergi global, berbanding dengan sistem rantaian bekalan domestik yang agak lengkap dan matang, sistem rentas sempadan yang baru dibina sering mempunyai rantaian bekalan yang lebih panjang, lebih banyak nod, dan situasi yang lebih tidak dijangka untuk dihadapi, menjadikan pengurusan lebih sukar. Pada masa lalu, apabila rantaian bekalan berada di China, menguruskan pengangkutan logistik dan pergudangan mungkin sudah cukup. Walau bagaimanapun, apabila kilang -kilang dipindahkan ke luar negara, beberapa komponen atau bahan mentah masih akan dibeli di China, yang melibatkan pelbagai pautan seperti perancangan pengeluaran, perancangan perkapalan, pelepasan kastam import dan eksport, pengangkutan antarabangsa, pickup domestik, pergudangan luar negara, pengurusan inventori, dan penghantaran akhir. Kerumitan pengurusan operasi menjadi sangat tinggi, dan situasi yang tidak dijangka boleh berlaku di setiap pautan, yang membawa kepada sejumlah besar kesukaran dan titik kesakitan dalam pengurusan rantaian bekalan untuk perusahaan semasa proses operasi
Di samping itu, selepas perusahaan Cina pergi global, mereka perlu menghadapi peraturan, tuntutan, dan perbezaan budaya yang berbeza, jadi pembinaan semula rantaian bekalan juga tidak dapat dielakkan dan perlu. Qiu Fusheng sekali lagi menekankan bahawa pergi global untuk perusahaan bukan hanya proses pemindahan kapasiti, tetapi juga proses peningkatan teknologi dan peningkatan model operasi. Perusahaan harus bertujuan untuk memenuhi permintaan pasaran global, menyelaras dan menggunakan sumber domestik dan asing yang munasabah, meneroka model dan teknologi rantaian bekalan baru, dan memastikan mereka mengekalkan dan meningkatkan daya saing di pasaran global.
Peralatan dan sistem logistik pintar memberikan sokongan yang kuat untuk rantaian bekalan dan sistem logistik baru
Logistik baru dan teknologi rantaian bekalan digunakan secara meluas
Dalam proses pembangunan luar negara dan penstrukturan semula rantaian bekalan, ia juga menyediakan peringkat baru untuk penggunaan logistik baru dan teknologi rantaian bekalan. Qiu Fusheng percaya bahawa teknologi seperti pendigitan, kecerdasan, dan penghijauan akan mempunyai ruang aplikasi yang agak luas. Sebagai contoh, teknologi Twin Digital dan sistem simulasi memainkan peranan penting dalam pembinaan rantaian bekalan luar negara. Teknologi simulasi boleh digunakan untuk menguji keberkesanan operasi rantaian bekalan dalam persekitaran maya, mengelakkan masalah tidak dapat menyesuaikan atau mempunyai sumber yang berlebihan yang ditemui selepas melabur sejumlah besar sumber sekaligus.
Pada masa kini, banyak peralatan dan sistem automasi logistik mempunyai fungsi penyimpanan dan pemprosesan data, yang menyediakan asas yang kukuh untuk pembinaan rantaian bekalan digital. Melalui pembangunan dan pengurusan aplikasi sistem digital, adalah mungkin untuk mencapai visualisasi keseluruhan rantaian bekalan, pemantauan masa nyata nod di sepanjang rantaian keseluruhan, dan pencegahan risiko. Ini membolehkan perusahaan aplikasi untuk mengawal status masa nyata rantaian bekalan global, dengan itu meningkatkan kawalan mereka ke atas sistem rantaian bekalan.
Digitisasi rantaian bekalan bukan sahaja dapat dilihat dalam aplikasi digital satu pautan atau bidang, tetapi juga memberi tumpuan kepada mencapai kerjasama rangkaian dan peningkatan nilai ekosistem rantaian bekalan melalui interkoneksi perindustrian. Digitisasi rantaian bekalan logistik bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan logistik melalui perkongsian data masa nyata dan sokongan keputusan pintar, tetapi juga membantu perusahaan pembuatan dalam mencapai pencocokan bekalan yang tepat dan tindak balas yang cepat terhadap perubahan pasaran melalui platform rantaian bekalan bersepadu dan kolaboratif, dengan itu meningkatkan ketangkasan dan penentangan risiko keseluruhan rantaian industri.
Dalam sistem logistik pembuatan syarikat hari ini, perkadaran aplikasi pelbagai peralatan dan teknologi logistik pintar semakin meningkat. Qiu Fusheng menekankan bahawa disebabkan oleh perbezaan undang -undang dan peraturan, kualiti pekerja, dan banyak aspek lain di antara pasaran luar negara dan pasaran domestik, menggunakan peralatan pintar dan automatik telah terbukti menjadi penyelesaian yang agak berjaya bagi perusahaan luar negara untuk memastikan proses dan kecekapan pengeluaran mereka sama -sama sama seperti kilang -kilang domestik.
Pada masa ini, pembuatan Cina juga bergerak ke arah pembuatan pintar, mengamalkan teknologi logistik automatik dan penyelesaian seperti gudang 3D dan AGV untuk mengoptimumkan proses pengeluaran dan meningkatkan kecekapan, yang telah menjadi pilihan banyak perusahaan. Dari perspektif produk dan teknologi, peralatan penyampaian pintar terutamanya termasuk garisan penghantar drum, garisan penghantar tali pinggang, sistem rantaian penggantungan, dan sebagainya. Peralatan akses pintar termasuk sebagai/rs miniload, kotak bahan melalui gudang tiga dimensi dan alat ganti rebot, Teknologi produk yang berbeza daripada peralatan logistik automatik tradisional, semakin digunakan di kilang -kilang pembuatan pintar.
Qiu Fusheng juga optimis mengenai penerapan teknologi hijau di pasaran luar negara. Beliau memberi contoh kepada wartawan untuk memperkenalkan bahawa pasukan syarikatnya telah merancang dan melaksanakan penyelesaian pembungkusan pekeliling tanpa kertas untuk rantaian bekalan luar negara perusahaan pembuatan perkakas rumah. Pelan ini pada asalnya direka untuk rantaian bekalan domestik perusahaan, dan selepas pelbagai pengubahsuaian, akhirnya ia berjaya dilaksanakan.
Oleh kerana keperluan alam sekitar yang ketat di beberapa pasaran luar negara, penyelesaian pembungkusan logistik tradisional seperti pembungkusan kotak kayu atau pembungkusan kotak kadbod memerlukan yuran rawatan alam sekitar yang tinggi. Ini telah menjadikan penyelesaian pembungkusan bulat logistik hijau dengan cepat popular di pasaran dan sangat berjaya.
Beliau juga memberikan contoh penerapan teknologi mengintegrasikan rak, gudang, dan rak di luar negara. Pelan pemasangan dan pembinaan untuk projek ini mungkin menghadapi halangan undang -undang apabila dilaksanakan di dalam negeri, tetapi di pasaran luar negara seperti Asia Tenggara, teknologi ini dibenarkan untuk digunakan. Ini membolehkan perusahaan yang relevan untuk mencapai pengeluaran, pemasangan, dan pentauliahan secara serentak ketika membina kilang -kilang di dalam negara, sangat mengurangkan kitaran penghantaran keseluruhan.
Singkatnya, pembangunan luar negara perusahaan pembuatan Cina adalah pilihan yang tidak dapat dielakkan di bawah landskap ekonomi global yang berubah -ubah. Walaupun menghadapi banyak cabaran, melalui pelarasan strategik dan sokongan dasar yang munasabah, ia dijangka mencapai pembangunan mampan di pasaran antarabangsa dan menyumbang lebih banyak kekuatan Cina kepada pembangunan ekonomi global.
Perusahaan China harus bergantung pada kelebihan perindustrian domestik mereka, meningkatkan pelaburan di pasaran baru muncul, memupuk pasaran tradisional yang sangat, membina rantai perindustrian selari di luar negara, mewujudkan sistem rantaian bekalan dengan hubungan dalaman dan luaran, dan meningkatkan lagi dan membangunkan daya saing pembuatan Cina dan rantaian bekalan Cina.
