Kadar pengangkutan jalan dan bungkusan Eropah akan meningkat dengan 8% dalam tempoh enam bulan akan datang; Kadar pengangkutan laut global adalah stabil pada tahap yang rendah, tetapi kadar pengangkutan udara akan terus menurun sebanyak 5% lagi. Ini adalah kesimpulan utama daripada 'Transport Monitor' syarikat perunding rantaian bekalan dan logistik BCI Global. Buat kali kesepuluh panel pengirim dan pengilang yang dihormati memberikan jangkaan mereka mengenai perkembangan kadar tambang untuk enam bulan akan datang.
Pengangkutan Jalan Eropah: + 8%
Dalam tempoh 12 bulan yang lalu, walaupun kelembapan ekonomi dan persaingan sengit, kos pengangkutan Eropah meningkat disebabkan oleh inflasi dan kos bahan api yang tinggi. Panel BCI menjangkakan bahawa kadar pengangkutan jalan raya akan meningkat dengan 8% dalam tempoh enam bulan akan datang. Sebab: inflasi, kenaikan gaji pemandu, dan pelaburan dalam trak elektrik. "Tetapi juga kenaikan tol yang akan datang di Jerman memainkan peranan penting. Apa yang dipanggil Maut akan hampir dua kali ganda pada 1 Disember, daripada 19 Eurocents kepada 35 sen setiap kilometer," jelas Carlo Peters, Perunding Utama di BCI Global. Kadar pengangkutan bungkusan juga dijangka meningkat 4% (domestik) sehingga 7% rentas sempadan (dalam Eropah).
Pengangkutan Laut Global: stabil pada setiap masa rendah
"Masa kadar pengangkutan laut global yang melonjak pasti sudah berakhir," kata Robert Wieggers, Perunding Utama diBCI: "Kesinambungan pada paras terendah semasa sepanjang masa dijangka walaupun surcaj Sistem Perdagangan Eropah untuk mengurangkan tahap pelepasan CO2 akan menjadi sah pada Januari 2024. Anggaran kami ialah 25-75 kos tambahan euro bagi setiap kontena dan ia adalah jangkaan bahawa pembawa berkemungkinan besar tidak akan dapat memberikan kos tambahan ini kepada pelanggan mereka."
Pengangkutan Udara Global: -5%
Globalpengangkutan udaracaj akan turun dengan 5% dalam tempoh 6 bulan akan datang. "Permintaan dijangka kekal lemah," kata perunding kanan Henry van den Born. "Walaupun mengambil kira musim puncak yang akan datang, gudang penuh dan kebimbangan kemelesetan tidak menjadikan pasaran bersemangat, manakala kapasiti muatan perut yang tersedia dalam pesawat penumpang meningkat."
