Pengangkutan dan industri logistik berfungsi sebagai nadi ekonomi moden hari ini, mengikat bersama perniagaan, memperkemas rantaian bekalan, dan memperjuangkan inisiatif mesra alam dalam laluan untuk mencapai pelepasan sifar bersih. Walau bagaimanapun, ia juga mempunyai potensi untuk mengganggu strategi penting ini jika ia tidak diurus dengan sewajarnya, tulisTransporeonKetua Pegawai Eksekutif Stephan Sieber.
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Pengangkut barang 3pl dropshipping DoortoDoor Ejen Pengangkutan Udara Jordan penghantaran Pusat pemenuhan ejen penghantaran China
kapoklog logistik pengangkutan udara dari China ke UK DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan perkapalan ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetik, Saudi melalui udara dan melalui laut perkhidmatan pintu ke pintu
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒 #淯坦勒 #淯坦东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logistik Arab Saudi custom clear duti dibayar pintu ke pintu DDP
DDP China ke Arab Saudi
Shenzhen kapoklog logistik Dubai perkhidmatan pelepasan tersuai pintu ke pintu DDP
DDP China ke Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Logistik kapoklog Shenzhen Qatar pelepasan tersuai pintu ke pintu talian DDP
DDP China ke Qatar
Logistik kapoklog Shenzhen Pakistan DDP
DDP China ke Pakistan
Logistik kapoklog Shenzhen Jordan pelepasan tersuai dari pintu ke pintu DDP China ke Jordan
Shenzhen kapokloglogistics Mesir pelepasan tersuai dua pintu ke pintu DDP
Shenzhen kapoklog logistik Jeddah custom clearance , Jeddah DDP, China to Jeddah DDP shipping
Shenzhen Kapoklog logistik Oman ddp, China ke Oman DDP, Oman penghantaran DDP
Shenzhen kapoklog pelepasan kastam Iraq, China ke Iraq DDP
Logistik Shenzhen Kapoklog Israel pelepasan tersuai DDP , China ke Israel dari pintu ke pintu , Israel dari pintu ke pintu , China ke Israel DDP
Pada masa kini, banyak industri telah menerima (dan berkembang pesat daripada menggabungkan) pendigitalan ke dalam perniagaan mereka. Walau bagaimanapun, pengangkutan nampaknya ketinggalan dan ia telah berlaku untuk beberapa lama. Malah, kekurangan sebarang evolusi bermakna mendahului peristiwa seperti perang di Ukraine, krisis tenaga, dan juga wabak. Namun, acara ini hanya menyerlahkan kepentingan pengangkutan yang lancar untuk terus menghantar barangan ke seluruh dunia. Jadi mengapa ia diabaikan?
Dalam landskap semasa, banyak ketidakcekapan menjejaskan pasaran pengangkutan. Aset terbiar, larian kosong, kapasiti statik, masa menunggu yang tidak wajar dan operasi terpencil memberi bayangan besar pada kemakmuran ekonomi. Di samping itu, kekurangan pelaburan dalam pendigitalan mengekalkan beban pentadbiran seperti beban buruh manual, membuat keputusan yang didorong oleh emosi dan kekurangan maklumat yang boleh diambil tindakan. Dan, menambahkan isu ini ialah ancaman ekologi yang menjulang daripada pelepasan CO2 yang tidak dikesan dan tidak terkawal. Pada kedua-dua peringkat mikro dan makro, tidak dapat dinafikan bahawa pengangkutan kelihatan lembap dalam menyesuaikan diri dengan tuntutan realiti kita.
Walau bagaimanapun, ini bukan semua berita buruk dan terdapat pelbagai penyelesaian yang tersedia untuk membantu membalikkan arah aliran ini. Sebagai contoh, menyegerakkan pengangkutan dengan dunia dengan memanfaatkan penyelesaian digital untuk menggalakkan kecekapan yang memberi kesan positif kepada ekonomi, perniagaan dan alam sekitar boleh terus berkembang maju. Transformasi pengangkutan ini bergantung pada tiga komponen asas…
Perusahaan mesti bersatu dan bekerja lebih kuat bersama-sama untuk membuka kunci manfaat operasi. Sebagai contoh, tiada sebab untuk trak melakukan perjalanan ratusan batu kosong apabila trak serupa, yang dilengkapi untuk tugas itu, berkemungkinan besar memunggah barang berdekatan. Sudah tiba masanya untuk pengirim dan pembawa menjalin hubungan antara satu sama lain, mewujudkan standard perniagaan yang sama, memupuk kerjasama dan menerima platform yang memudahkan kesalingoperasian seluruh rangkaian.
Menghubungkan pengirim, penerima muatan, penyedia perkhidmatan, broker, penghantar dan pembawa berasaskan aset adalah penting untuk mewujudkan komuniti pengangkutan yang bekerjasama. Dengan mematuhi piawaian bersama dan menggalakkan kesalingoperasian, semua pihak berkepentingan boleh mendedahkan peluang perniagaan baharu sambil mencapai ekonomi dalam operasi mereka. Semangat kerjasama ini akan memberikan pasaran pengangkutan daya tahan dan ketangkasan – kedua-dua komponen kritikal, seperti yang diserlahkan dalam laporan Tahunan Logistik (SoL) ke-33.
Era hamparan Excel, carian manual dan penyemakan imbas laluan dan kadar yang tidak berkesudahan kini telah menjadi peninggalan masa lalu. Beban pentadbiran yang tidak cekap ini membara melalui sumber yang berharga dan gagal memberikan hasil yang optimum. Sekarang adalah masa untuk perusahaan beralih daripada pengumpulan data semata-mata dan memulakan proses menjana transaksi dengan data yang mereka gunakan. Pembuatan keputusan dipacu data secara automatik dalam rangkaian kerjasama dan saling berkaitan, memanfaatkan corak sejarah, data masa nyata dan ramalan masa depan, akan meningkatkan operasi pengangkutan.
Akhirnya, dalamperniagaan logistik, mempunyai cerapan masa nyata adalah penting untuk berjaya. Ini membolehkan perniagaan mengawal pelbagai operasi berterusan, sama ada yang memerlukan pemantauan pelepasan CO2, mengakses kadar spot, menilai kapasiti atau menerima ETA pengangkutan. Dilengkapi dengan cerapan masa nyata ini dan keupayaan untuk bertindak ke atasnya, syarikat logistik boleh menjangka perkembangan masa depan, menangani isu dengan pantas dan menegaskan kawalan ke atas kecekapan operasi.
Dua tahun lalu menyaksikan tergesa-gesa untuk mendapatkan hasil pada hampir mana-mana harga, trend yang mungkin didorong oleh keperluan dan bukannya keinginan. Namun begitu, pendekatan ini mengancam kemampanan industri melainkan ditangani.
Kesimpulannya, menyegerakkan pengangkutan dengan dunia memerlukan anjakan dalam pendekatan dan minda - satu cabaran yang merangkumi seluruh industri. Jelas sekali bahawa hanya melalui pelaksanaan alat digital, penerapan budaya kerjasama, automasi proses membuat keputusan dan memanfaatkan cerapan masa nyata, langkah yang perlu boleh diambil dalam mewujudkan ketersambungan dan kesalingoperasian yang diperlukan untuk membawa perniagaan logistik bersama-sama. Masa untuk perubahan dan pendigitalan sudah tiba dan syarikat harus melihat untuk memodenkan infrastruktur mereka atau risiko ketinggalan.
