Projek Penghantaran berkuasa hidrogen Dianugerahkan Hampir £4 Juta dalam Pembiayaan Kerajaan UK
Sebuah konsortium yang diketuai oleh pembekal kapal pelepasan sifar ACUA Ocean dan pembekal infrastruktur pelepasan sifar Unitrove telah dianugerahkan geran £3.8 juta oleh Jabatan Pengangkutan (DfT) dan Innovate UK untuk menghantar kapal kargo berkuasa hidrogen autonomi dan infrastruktur yang diperlukan untuk menyokong mereka.
Konsortium itu menamakan dirinya sebagai Inovasi Hidrogen – Infrastruktur Masa Depan & Penilaian dan Demonstrasi Kapal (HI-FIVED). Dijangka akan dihantar pada musim luruh 2024, HI-FIVED 'berhasrat untuk mewujudkan koridor perkapalan hijau domestik antara Aberdeen dan Orkney dan Kepulauan Shetland, dengan kapal autonomi berkuasa hidrogen digunakan untuk mengangkut kargo'.
Sementara ACUA Ocean akan menerajui pembinaan dan pengendalian 'kapal permukaan autonomi maritim pertama di dunia yang dikuasakan oleh hidrogen cecair', Unitrove akan berusaha untuk menggunakan teknologi bahan api mudah alihnya di Pelabuhan Aberdeen untuk menyokong kapal tersebut.
Steven Lua, Ketua Eksekutif Unitrove, berkata: "Kami benar-benar teruja menerima sokongan kerajaan UK untuk membolehkan demonstrasi dunia sebenar kapal dan infrastruktur autonomi hidrogen cecair pertama di dunia. Setelah membina konsortium yang begitu kukuh dengan lapan rakan kongsi yang hebat merentasi bekalan rantaian, kami boleh mempunyai keyakinan yang besar bahawa kami akan menyampaikan sesuatu yang benar-benar luar biasa."
Selain ACUA Ocean dan Unitrove, enam organisasi lain yang terdiri daripada konsortium itu ialah Pelabuhan Aberdeen, Universiti Southampton, Teknologi Maritim Sifar Pelepasan, Pembuatan dan Reka Bentuk Komposit, Trident Marine Electrical dan NASH Maritim.
Pembiayaan untuk projek ini telah datang sebagai sebahagian daripada Pertandingan Demonstrasi Maritim Bersih Pusingan 3 (CMDC3), yang dibiayai oleh DfT dan disampaikan dengan kerjasama Innovate UK.
Setiausaha Negara UK untuk Pengangkutan Mark Harper menambah: "Sektor maritim kami mengimport 95 peratus barangan ke UK dan menyumbang £116 bilion kepada ekonomi kita - lebih daripada gabungan penerbangan dan kereta api.
"Dengan mengembangkan ekonomi sebagai salah satu keutamaan utama kerajaan, kami mesti meneruskan usaha kami untuk memastikan UK kekal sebagai perintis dalam penyelesaian maritim bersih termaju. Pembiayaan ini akan membantu untuk melakukan perkara itu, menghidupkan konsep bebas pelepasan dan memacu inovasi."
